汽車線束的定義

汽車用線束把電流導向汽車各部位的電裝部品，將駕駛員的意圖傳達到車子及外部的方面起到重大作用。

用人體來表示的話，引擎好比心臟，線束相當于汽車內部的神經系統，它是連接所有電器元件的一個總稱。

線束是非開模件，柔性件，可塑性高。實際裝車狀態會與3D數模差距很大。
PSA線束主要分為五大類：

主線束：主要分布于發動機艙和底盤，艙內少部分。

座艙線束：主要分布在艙內。

儀表線束：分布在儀表板內。

發動機線束：分布在發動機上。

小線束：左前門線束、右前門線束、后門線束、頂棚線束、后背門線束、天線線束、前保險杠線束、后保險杠線束、正極電纜、負極電纜。

汽車線束的組成：

連接器、端子、電線、定位卡、覆蓋物（膠帶和管子）、密封件（密封塞和堵頭）、 電測標簽。

電線、支路

 

1、電線經過切線機切割壓端子，便成為支路。（單根支路，壓接支路，鉸接支路）

2、電線分為不同的規格，有0.35，0.5，0.8，1.0，1.25，2.0，4.0，6.0，10.0，15.0，25.0等，俗稱線徑，不同線徑的電線具有不同的銅絲股數和絕緣皮外徑。線徑的大小決定電線的粗細。

3、電線的顏色：分為黑、棕、紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、粉等。每個顏色還對應相應的英文字母縮寫。

4、電線的線型可分為：B類、C類、H類、G類等。根據耐溫強度不一樣，可分為T2，T3，T4。

5、電線有一種特殊的，叫屏蔽線，主要作用是防干擾。

 

 

1、環形端子屬于特殊端子，一般是用螺栓將它固定在車身上。這類端子有特殊要求。

2、端子也分不帶密封塞端子和帶密封塞端子。

3、端子的壓接分為自動壓接和手動壓接；手動壓接一般壓接密封塞端子和特殊端子（打端子，環端等）。

一、端子的主要參數：

1.導體的壓接高度、寬度；絕緣層的壓接高度、寬度；

2.尖頭千分尺測量絕緣層的寬度；游標卡尺測量導體的高、寬度和絕緣層的高度。

二、端子的一個重要特性是拉力值，端子的壓接狀態必須符合拉力值要求。通過拉力測試儀來測量端子的拉力值。

三、端子的任何一個部位不符合要求，如無毛刷，無窗口，喇叭口過大等，都屬于端子變形。

 

 

連接器種類繁多，根據不同的要求，可分為防水和不防水兩大類。

連接器要通過對接鎖止來實現其功能。

與連接器相關的材料有鎖止片、蓋子、定位夾、扎帶等。

 

 

膠帶根據耐溫等級不一樣，可以分為T2，T3，T4的溫度等級。汽車線束膠帶的種類，點擊這里查看，汽車線束膠帶的纏繞手法，點擊這里查看

根據膠帶的材質有PVC、棉質、聚酯、紙膠帶等。

膠帶規格有9mm、15mm、19mm等。

膠帶顏色眾多，有黑色、白色、綠色、紅色、黃色。

彩色膠帶一般用作標識；紙膠帶一般用于回折支路和包扎；防水膠帶用于粘貼鉸接點和特殊所用。

 

 

 

 

 

 

汽車線束顏色代碼大全，點擊這里查看
汽車線束插接器規格型號名稱，點擊這里查看